韩企助美围堵中国船企，中国反击制裁，李在明害怕闹大，赶紧挽救

       一家名为“韩华海洋株式会社”的韩国企业，跟随美国身后对中国造船业进行围堵。在今年，美国举行301听证会，韩华高层出谋划策，强烈支持美国对中国船舶企业进行打压。       韩华是一家韩国的造船公司，一直以来都跟美国密切合作，在美国有大量投资，帮助费城等地扩建造船厂，大幅度提升了美国船舶厂的产能。韩华从韩国调派大量韩国工程师传授技术工艺，培训工程师。除此以外，韩华还负责美军部分军舰的建造和维修任务。如果只是这样的话，那么也没什么可说的，毕竟这是韩国企业自己的选择，但是韩国不仅帮助美国造船，还一直协助美国打击中国造船企业。为其提供中国船企的合同和技术细节，支持美国对中国船舶企业进行301调查。       所谓的“301调查”，是美国贸易法中第301条法规，可以不遵守国际规则，对其他国家的企业进行单边调查和制裁，中国的航运、造船、半导体企业经常被美国发起301调查。可以说，韩华虽然是一家韩国企业，但是为美国做事的卖力程度比美国企业还高。       10月14日，中国把韩华在美国的五家子公司列入了反制清单，禁止其与中国境内的企业和个人进行业务往来，包括禁止合作、交易等行为。韩国政府在获知该信息后，总统室当天发布声明，已启动与中国经贸沟通渠道，希望能最大限度的降低韩国企业受到的损失，韩华相关公司与中国的业务往来并不多，但是为了避免中国进一步的行动，韩国政府还是紧急介入此事。       中国和韩国都是船舶制造大国，两国加起来的订单数量占据全球造船业近八成，中韩造船行业本身也有一定的竞争关系，但是韩国船企却对中国产业链有较强的依赖。韩国船企有20%-50%的钢材进口自中国，70%的永磁电机需要中国稀土，部分控制系统的稀土需要100%进口中国。       李在明对于这次的反制还是非常重视，当天就立即回应，并且与中国进行沟通。说实话，这次我们算是给足面子了，只是制裁了韩华在美国的子公司，理论上还影响不到韩国的船舶公司。但是这个信号仍然让韩国明白，中韩贸易往来不应该受到美国的影响，如果韩国企业一味帮助美国对中国船企进行打压，那么我们也有足够多的手段进行反击。       李在明上任后，对于中韩关系比较重视，在很多事情上都比较倾向于中国。但是韩国长期右倾宣传，导致韩国整体风向对中国不太友好。能不能改变这种情况，就得看李在明政府的智慧了。